العلامات الظاهرة على الصورة الجوية

علم الخرائط-----قسم التاريخ----المرحلة الاولى---
العلامات الظاهرة على الصورة الجوية :
تظهر على الصورة الجوية العلامات والبيانات الآتية :
1- علامات الاسناد
توضع هذه العلامات في اركان الصورة الاربعة ، او على جوانب الصورة الجوية وترسم بأشكال مختلفة ويستفاد من هذه العلامات في تحديد مركز الصورة الجوية نتيجة تقاطع الخطين المرسومين بين كل علامتين متقابلتين كما يستفاد من هذه العلامات في عملية التوجيه الداخلي
2- رقم الصورة الجوية
يظهر رقم الصورة الجوية للاستفادة منه في تعيين موقع الصورة في مرتسم فهرسة الصورة الجوية التي تغطي المنطقة ، كذلك لترقيم النقاط المراد استخراج احداثياتها ، وترقيم نقاط الضبط الارضي .
3- رقم آلة التصوير :
يرتبط وجود هذا الرقم من اجل الرجوع الى التفاصيل المرفقة مع آلة التصوير عند الحاجة . ولمعرفة التشويه الذي ينتج من العدسات وكذلك تعبير آلة التصوير فلكل آلة تصوير تقرير خاص بها . يذكر فيه ان كان التشويه للداخل او الخارج . ومقدار هذا التشويه ، ولكون بحدود +- 2 مايكرون حيث يستفاد منه في عملية التثليث الجوي وحساب الاحداثيات من الصور الجوية وضبط شروط النظرة المجسمة .
4- المسافة الاساسية والبعد البؤري لمجموعة العدسات لآلة التصوير :
يظهر البعد البؤري لمجموعة العدسات لآلة التصوير على الصورة للاستفادة منه في معرفة مقياس الرسم للصورة الجوية .
5- الساعة :
تبين وقت التقاط الصورة بالساعة والدقيقة والثانية . من اجل معرفة وقت التقاط الصورة الجوية لتحليل الظلال فأذا وقعت الظلال بأتجاه الراصد نرى المعالم مجسمة واذا وقعت عكس اتجاه الراصد تظهر المعالم معكوسة فالجبال تظهر وديان وبالعكس .

6- مقياس الارتفاع الراداري
يستفاد منه في تحديد ارتفاع الطائرة ويرمز له واحياناً يعطي مباشرة الارتفاع الحقيقي عن الارض ودقته تكون في حدود 2 م واحياناً يثبت سجل الالتمير الراداري بحث يسجل المقطع الطولي للارض على طول خط الطيران ويظهر على شكل مؤشر على الصورة الجوية وبواسطته يمكن معرفة مقياس رسم الصورة .
7- فقاعة التسوية Bubble
ويرمز لها بشكل خمس دوائر متداخلة ومتحدة المركز وتقيس لاقرب نصف درجة ويستفاد منها في معرفة ميل الطائرة اثناء التصوير الجوي بصورة تقريبية لأن الاجهزة الارضية للمسح الجوي تقيس بحدود اجزاء صغيرة من الثانية بينما هذه الفقاعة تقيس لاقرب 30 دقيقة مما جعل قياسها تقريبياً
8- تاريخ التصوير Date of photography
يسجل احياناً تاريخ التصوير على الصورة الاولى من خط الطيران
هندسة الصور الجوية :
ب- الازاحة الضرسية Bellef daplacement
وهي الازاحة الناتجة عن التضاريس لأن سطح الارض ليس مستوياً ونما تظهر عليه فروق نتيجة الارتفاع الناتج عن الجبال او التلال او الهضاب والانخفاض الناتج عن الوديان والانهار او مشاريع الري وهذه الفروق في الارتفاع تزيح مجالاً على الصور الجوية يتناسب تناسباً طردياص حسب بعد العارض عن نقطة النظير .
الات التصوير الجوي :
تختلف الات الجوي بعضها عن البعض الآخر في ثلاث نقاط رئيسية هي :
1- البعد البؤري لمجموع العدسات :
واطوال الابعاد البؤرية المتبعة في الات التصوير هي : 55 ملم ، 70 ملم ، 88 ملم ، 100 ملم ، 115 ملم ، 135 ملم ، 150 مم ، 170 ملم ، 210 ملم ، 305 ملم


2- ابعاد الصورة المصورة
حيث ان قسماً من الآت التصوير تستخدم الفلم وطول 60 م او 120 م . وغيرها حسب مستودع الافلام . وقسم من الآت التصوير تستخدم الواحاً زجاجية مجسمة بطبقة جيلاتينية حساسة للضوء لغرض التصوير .
وتختلف هذه الابعاد تبعاً لاختلاف الآت التصوير المساحية منها 7X7 سم 14X14 سم ، 18X18 سم ، 23X23سم ، 30X30سم وهكذا .
3- زاوية العدسة
وهي الزاوية التي تؤخذ فيها الصور الجوية وهي على ثلاثة انواع ،
أ- آلة التصوير ذات الزاوية الاعتيادية
وتكون ابعادها كما يلي ،
البعد البؤري لعدسة التصوير 210 ملم
ابعاد الصورة 18x18 سم
زاوية العدسة ْ 60
طول الفلم 120 م
عدد الصور الجوية 445 صورة
تستخدم لتصوير المناطق الجبلية والمدن وهي افضل الآت التصوير من حيث سعة المقياس لأنها تستخدم للتصاوير ذات المقياس الكبير 1/ 10000 - 1: 25000

ب- آلة التصوير ذات الزاوية العريضة
وتكون ابعادها كما يلي :
البعد البؤري لمجمع العدسات 150 ملم
ابعاد الصورة 18X18 سم او 23X23 سم
زاوية العدسة 90 درجة
تستخدم لتصوير المناطق المتموجة والمنبسطة وتستخدم للصور الجوية ذات المقاييس المتوسطة (1/ 25000 - 1/ 50000)
جـ - الآت التصوير ذات الزاوية العريضة جداًَ
البعد البؤري لمجموعة العدسات 88.5-100 ملم
ابعاد الصورة 23x23 سم
زاوية العدسة 120 درجة
تستخدم لتصوير المناطق الواسعة والمنبسطة كالصحاري والاهوار والبحار وللمقاييس الصغيرة فقط (1: 50000 وأصغر) لسعة الزاوية فيها وصغر ابعد البؤري لمجموعة العدسات .
ونظراً للتقدم الذي صاحب عملية انتاج الآت التصوير الدقيقة من خلال انتاج عدسات على درجة عالية من الكفاية فقد انعكس ذلك على نجاح المسح الجوي في المدة الاخيرة بشكل واضح وجيد .

وتوجد اربعة انواع لالآت التصوير الجوي :
1- آلة التصوير ذات العدسة الواحدة :
وهي اكثر استعمالاً في الوقت الحاضر لاغراض المسح الجوي . حيث تستخدم للحصول على صور لرسم الخرائط لانها تلتقط صور ذات خصائص هندسية دقيقة . ويكون الفلم على مسافة تساوي البعد البؤري عن العدسة اثناء التقاط الصورة .
2- آلة تصوير متعددة العدسات :
تحتوي على عدستين او اكثر وتلتقط صورتين او اكثر في نفس الوقت وفي الاعوام السابقة استخدمت هذه الالات لتصوير مساحة اكبر وتستخدم الات التصوير في ابحاث البيئة وفي اعداد الخرائط لموارد الثروات الطبيعية والزراعية .


3 و 4 - تشمل آلة تصوير الشرائح وآلة التصوير البانورامية
حيث تستخدم افلام الاشعة تحت الحمراء لاغراض دراسة الغابات وحدود المسطحات المائية كالبحيرات والاهوار وتفيد آلة التصوير الاولى في تحري التفاصيل على امتداد مناطق الدراسة كالطرق وسكك الحديد وخطوط الانابيب و آلة التصوير الثانية في الاستطلاع والاستكشافات فقط دون استخدامها في انتاج الخرائط .