طرق النقل في قارة امريكا الجنوبية

طرق النقل في قارة امريكا الجنوبية :-
أ. سكك الحديد : تمتلك القارة نحو (112الف كم) من خطوط الطرق البرية للسكك الحديدية والتي تتركز في أقليم البمباس في الأرجنتين ، إذ حقول البن في شرق البرازيل والجزء الأوسط من المكسيك لأجل نقل البن من ولاية ساوباولو من المزارع إلى المدينة لوجود مركز تجمع البن ، كما ينقل إلى ريودي جانيرو عبر خط عريض للسكك الحديد (المتري) ، ويوجد خط آخر يربط بوينس آيرس عاصمة الأرجنتين مع ميناء فالباريزو في شيلي في حين تفتقر بيرو بوليفيا الأكوادور كولومبيا فنزويلا إلى قلة سكك الحديد أو عدم وجودها وأن وجدت فهي قصيرة ومن المقياس الضيق عن تعرضها لظروف البيئة الطبيعية القاسية في القارة .
ب. طرق السيارات :
بدأت كطرق عادية تسير عليها العربات التي تجرها الحيوانات ، إذ تفتقرالقارة إلى الطرق المعبدة حتى عام 1930م إلا أنها تطورت بعد الحرب العالمية الثانية وخاصة في البرازيل بعد أن تم أقامة خط بين مدينتي (برازيليا- بليم) الذي يعد الطريق الرئيسي الأمريكي
(Pan-Am-High way) هو الطريق الذي يربط القارة مع أمريكا الشمالية ويسير بمحاذاة جبال الأنديز ، يبدأ من (بوينس آيرس عاصمة الأرجنتين) يعبر الأنديز ثم إلى (لاباز) عاصمة بوليفيا و (ليما) عاصمة بيرو وإلى كيتو عاصمة الأكوادور وإلى عاصمة كولومبيا (بوتاغا) ومن ثم إلى مدينة مكسيكو عاصمة المكسيك ، ثم يدخل قارة أمريكا الشمالية إلى مدينة
سولت ليك (Soltalce city) ثم يستمر ليصل إلى كندا وينتقل فيه المسافرون من دول الأمريكيتين.
ج . الطرق المائية الداخلية : أن معظم الأنهار الصالحة للملاحة تتركز في المناطق القليلة السكان وتعاني من صعوبة في الأستغلال لأنتشار المستنقعات والمناخ المرتفع الحرارة والرطوبة العالية والغابات الكثيفة ، ويعتبر نهر الأمزون وروافده أكبر نظام نهري في العالم صالح للملاحة للسفن الكبيرة حتى (ميناؤس) وللصغيرة حتى كيتو (1600كم) للأاولى و 3680 للثانية ، وكذلك منظومة أنهار (لابلاتا) وهي صالحة للنقل المائي ، إذ تستطيع السف الوصول إلى برغواي ، وكذلك نهر الأورونوكو الذي يتميز بأنه صالح للملاحة في معظم أجزاؤه ، (شكل رقم (43) .
وتعد قناة (بنما) التي تم حفرها سنة 1914 وثاني قناة في العالم لها أهمية في تسهيل الأتصال بين شرقي الأمريكتين وغربها ، وكذلك إلى اوربا وآسيا إذ قربت الاتصال بين نيويورك ومدينة جواياكيل في الأكوادور ومن طريق (بان أمريكان) الرئيسي بنيويورك وميناء فلبازريو في شيلي وقصرت المسافة التي تقطعها السفن ويتم عبورها بالنسبة للسفن الكبيرة ذات الحمولة التي تصل (67 ألف طن) .
مما تقدم نستنتج بأن طرق النقل البرية (سكك الحديد – سيارات) والبحرية محدودة لذلك بدات العناية بالنقل الجوي إذ توجد شبكة من الخطوط الجوية التي بدأت تتطور بأستمرار بسبب التنمية الاقتصادية التي تعيشها دول القارة لذلك يمكن القول أن تنمية طرق النقل هي الخطوة الهامة والرئيسة لتنمية وتطوير الوضع الاقتصادي لسكان القارة .