النقل في قارة امريكا الشمالية

النقل في قارة أمريكا الشمالية
- خصائص طرق النقل في القارة:
يقصد بالنقل مجموعة من الطرق والأساليب والوسائط والتكنولوجيا والإجراءات التنظيمية والإقتصادية التي تهدف إلى نقل الإنسان من مكان إلى آخر ، النقل وظيفة وخدمة ربط جميع قطاعات الإقتصاد الوطني ببعضها مما له دور بارز في ميدان تقسيم العمل الدولي والإقليمي وتكون مهمة النقل في الأساس نقل الإنسان وسلعه وثرواته من موقع إلى آخر ضمن الحدود الجغرافية للدولة بأقل كلفة ممكنة ، كما تكون مهمته على النطاق العالمي هي إقامة أوثق الروابط بين الأسرة الدولية من أجل تنظيم عمليات تبادل السلع والمواد الأولية ونقل المسافرين والسياح من دولة إلى أخرى وتقسم طرق النقل إلى طرق برية ومائية وجوية.

تتصف طرق النقل ووسائطها في القارة بما يأتي:

1- إنها تتمتع بشبكة كثيفة ومتطورة من طرق النقل البرية والمائية والجوية لذلك كان له أثر في تقدم القارة وتعميرها.
2- تحظى القارة بنصيب كبير من مختلف أنواع وسائط النقل الحديثة والمتطورة (سيارات نقل ، شاحنات ، قطارات ، بواخر ، طائرات).
3-إنها تتركز في جنوب شرق كندا ، وشرق U.S.A ، والساحل الغربي المطل على المحيط الهادي لتركز الموانئ البحرية والجوية.

ويتفق التوزيع الجغرافي لطرق النقل في القارة مع التوزيع الجغرافي للسكان ووسائل الإنتاج المادي فيها وهذا ما يظهر في دراسة أنواع الطرق في القارة وإمتدادها وكثافتها على وفق ما يأتي:-

أنواع النقل في القارة:-

أ- النقل البري:

1- سكك الحديد: تمتلك القارة حوالي 375 ألف كم من طرق النقل في سكك الحديد يقع معظمها في الولايات المتحدة ، وتتميز هذه الطرق بأنها ذات مقياس عالمي وموحد الأمر الذي يزيد من قيمتها ويسهل من حركة القطارات عبر كندا و U.S.A بإذان في كل من البلدين تمتد خطوط سكك الحديد بشكل متكافئ إذ يكمل أحدهما الآخر ، فمثلا خط سكك حديد بنسلفانيا – سنترال في الولايات المتحدة والذي يمتد إلى الجنوب من البحيرات العظمى في مدينة شيكاغو إلى توليدو وكليفلاند ، وله ما يكمله في كندا عن طريق ديترويت إلى الشمال من البحيرات ومن ثم إلى مدينة (بفلو) ، ويوجد خط معاكس في كندا يقطع حدودها ويصل إلى موانئ الولايات المتحدة لا تتأثر مياهها بالتجمد خلال الفصل البارد كما في ميناء بروتلاند Portland ، وتتميز الخطوط بأنها:

1- تسير بإتجاه شرقي – غربي مع تمركز السكان بين دائرتي عرض 30 – 50? شمالاً. شكل رقم (21).
2-تقل كثافتها غرب خط طول 100? غ.
3- تتقارب الخطوط مع بعضها إلى الشرق من خط طول 100? غ وتقل كثافتها في المناطق التي تقع إلى غربه.
4-تقل وتنعدم خطوط السكك في القسم الشمالي من القارة لتعرضها لظروف طقسية ومناخية قاسية.
5- تتفق كثافة خطوط سكك الحديد اتفاقاً جيداً مع توزيع السكان وكثافتهم.

2- طرق النقل بالسيارات: أثر التطور العلمي والتكنولوجي في تطور شبكة النقل البرية بخطوطها ووسائلها ، إذ أستعملت في نقل السلع والخدمات بين المناطق المختلفة في القارة ، إذ تمتلك القارة أطول شبكة من هذه الطرق في العالم تصل إلى أكثر من (5,6 مليون ميل) على وفق آخر الإحصاءات ، منها (85%) في الولايات المتحدة الأمريكية ، وقد كان للتطور الصناعي في مجال صناعة السيارات أثره في ذلك ، إذ إستطاعت المصانع أن تضخ للشارع الأمريكي بملايين السيارات وبمختلف الأحجام لتلبية حاجات التطور الصناعي في نقل البضائع المنتجة إلى الموانئ والأسواق ، فضلا عن توفير الملايين منها للسكان وإستعمالها لأغراض متعددة وبالشكل الذي وصل فيه عدد السيارات إلى أكثر من (175 مليون سيارة) وبمعدل سيارة واحدة لكل ثلاثة أشخاص في الولايات المتحدة وسيارة خاصة لكل خمسة أشخاص في كندا.
وتتوزع طرق النقل البرية بشكل خاص في الولايات الوسطى الغربية (Midwest) وذلك لملائمة الظروف المناخية وخصائص السطح في ذلك ،فضلا عن إنها أقدم المناطق التي فيها إنشاء هذه الطرق لبعدها عن الموانئ الرئيسة في القارة.

3- الطرق المائية – النهرية والبحرية في القارة
تعد الطرق المائية أقدم الطرق في النقل التي إستعملها سكان القارة سواء بالنسبة للسكان الأصليين أم المهاجرين الجدد سواء في الوسائل المستعملة أم في إمتدادها الجغرافية ، وكان لرخص هذه الطرق في نقل البضائع والأشخاص أحد أهم العوامل التي أدت إلى إستغلاها في العمليات التجارية الداخلية والخارجية ، فضلا عن ذلك فقد أسهم التطور العلمي في إستعمال قوة البخار في وسائل النقل المائي أثره في توسع وتطور الوسائل المستعملة ، وقد ربطت مناطق القارة بشبكة من الطرق المائية وفرتها شبكة الأنهار والبحيرات التي تنتشر وتغطي مساحات واسعة فيها ومن هذه الطرق:

أ- طرق النقل النهرية: وتتضمن طرق النقل الداخلية التي تربط مناطق القارة من خلال الأنهار ، وقد بلغ أطوالها (141 ألف كم) ومنها:-
(1)طرق النقل النهرية التي تربط نهر سانت لورنس مع البحيرات العظمى خاصة بعد ربط هذه البحيرات مع بعضها بقنوات كما في قناة (ايري) الذي ربط مدينة نيويورك التجارية مع ما يحاورها.
) 2)طرق النقل النهرية التي تربط نهر المسيبي وروافده مع البحيرات خاصة بعد ربط الموانئ البحرية فيها كميناء (نيواورلينز Neworilanze) وبالمدن الداخلية كمدينة شيكاغو (بشبرج) ، وكذلك فقد توسعت شبكة النقل النهري في المسيبي لتربط المدن والموانئ الساحلية مع مراكز المدن الداخلية ، كما في الطريق الذي يسير بمحاذاة الساحل من (مدينة نيوجرسي) على المحيط الأطلسي وحتى حدود المكسيك ، وكذلك فتح قناة مع هذه الشبكة النهرية لنقل المنتجات الصناعية في المنطقة المعروفة بإسم (الهلال الذهبي) الممتدة حول خليج المكسيك من الشرق إلى الغرب.
وتنتقل هذه الطرق من المنتجات والبضائع ما يصل حمولتها إلى آلاف الأطنان إذ أن:
(أ)- 55% منها يتم نقلها عن طريق النقل المائي الذي يربط نهر سانت لورنتس بالبحيرات العظمى.
(ب)- وإن 24% منها تنقل الحمولة خلال شبكة النقل المائي لنهر المسيسبي وروافده (الميسوري والينوي وأوهايو والنهر الأحمر).
(جـ)- 14% منها يتم النقل خلال مجموعة أو شبكة الأنهار التي تصب في المحيط الأطلسي.
)د)- ويتم نقل 6% عن طريق الأنهار التي تصب في خليج المكسيك والقنوات الساحلية الداخلية.
)هـ)- وتسهم الأنهار التي تصب في المحيط الهادي بنسبة 1% من مجموع الحمولة التي تنتقل في هذه الشبكة لما تتميز به من خصائص.

ب- طرق النقل البحرية: تمتلك القارة عددا كبيرا من البحيرات تنتشر في مساحات واسعة فيها ، وتعد البحيرات العظمى الشريان الرئيسي للنقل المائي لموقعها الجغرافي المتميز إذ تربط الأقسام الوسطى والجنوبية من القارة بعد إتصالها بين المسيبي مع المنطقة الشرقية التي تتميز بأنها نواة الصناعة الأمريكية ووجود أكبر وأشهر الموانئ التجارية في العالم التي تربط حضاريا وتجاريا مع غرب وشمال غرب أوربا. إذ يوجد خلالها أطول طريق مائي داخلي في العالم يمتد من الشرق إلى الغرب ولمسافة تزيد عن (2000 ميل) أو حوالي (3000 كم) ، وبمتد هذا الطريق من بحيرة (سوبريور) ومشجن وعبر قناة ايري التي تربط منطقة البحيرات العظمى الصناعية مع ساحل المحيط الأطلسي عن طريق نهر هدسن.
فضلا عن القنوات:
(1) قناة سو Soo cand التي تربط بين بحيرتي هورن وسوبريور.
(2) قناة ويلاند Welland cand التي تربط بين بحيرتي ايري وانتاريو.
(3) قناة اوهايو – ايري.
(4) قناة مشجن – الينوي أو ما عرفت بقناة شيكاغو التي تستغل في النقل بين المناطق الصناعية حول مدينة مشجن والمناطق الجنوبية خلال روافد نهر المسيبي.
(5) قناة ميامي التي تربط بين مدينتي سنسناتي – توليدو. شكل رقم (22).

يتم من خلال هذه الطرق الداخلية في البحيرات عمليات حن وتفريغ في الموانئ الساحلية لمختلف أنواع البضائع والمنتجات الزراعية والصناعية لتصديرها إلى الخارج وذلك من خلال تطوير النقل البحري المكمل لهذا الطريق إذ ينقل أكثر منها (200 مليون طن) سنويا من الموانئ المقامة على ساحلي الهادي والأطلسي ، وقد أسهم ذلك في ظهور نشاط تجاري عالمي ربط القارة مع قارات العالم بعد أن كانت معزولة ، وإن أهم الموانئ التجارية التي أسهمت وتسهم في تطوير النقل المائي الداخلي والبحري والبحري الخارجي هي: ميناء نيويورك وبوسطن وسان فرانسسكو ولوس أنجلس ونيواوريلنز ومونتريال وفانكوفر.