انواع وخصائص وسائط النقل

انواع وخصائص وسائط النقل
اولا: واسطة النقل بالسيارات
يعتبر النقل بواسطة السيارات من اكثر وسائل النقل انتشارا واستخداما في العصر الحديث فمنذ اختراع السيارة ذات الاحتراق الداخلي في نهاية القرن( 19) حتى الان ازدادت اعداد السيارات في العالم زيادة كبيرة ولازالت مستمرة في الزيادة –وقد اخذ الميل نحو استخدام السيارات لنقل البضائع والافراد بالازدياد وذلك مرتبط بالخصائص التي تمتاز بها هذه الوسيلة وابرز هذه الخصائص ما يلي
1- السرعة speed
ان ازدياد السرعة في السيارة وامتداد شبكة النقل لها تاثير عاى عامل الحركه –مما يتيح للانسان والمواد الاولية والمنتجات المصنعة ان تنتقل بسرعة اعلى مما كانت عليه من الاماكن التي تكون فيهاالانتاجية اكثر وان سرعة السيارة تعتمد على جملة من العوامل والتي تشمل

1-1- نوع الطريق
فمعدل سرعة السيارة تزداد على الطرق الحديثة مقارنة بالقديمة وعلى المبلطة مقارنة بغيرها وعلى الطرق المستوية مقارنة بالطرق المنحنية –فالسرعة تتناقص بالنسبة لنوعية وجودة الطريق –كما ان نسبة الارتفاع والانخفاض في الطريق واضح على معدل السرعة حيث ان التقليل من السرعة يزداد مع نسبة الزيادة في الارتفاع والانخفاض

2-1- مدى استقامة الطريق
يبين هذا العامل مدى استقامة الطريق وبالتالي كفاءته عن غيره من الطرق ،فكلما كان عامل الاستقامة اعلى كلما سهل ذلك في زيادة معدل السرعة وبالتالي ساهم في رفع كثافة النقل وكلما قل معامل الاستقامة قلل بالتالي من السرعة ،وذلك قد يعود لانحراف الطريق عن الخط المستقيم ،وهذا بالتالي يزيد من الوقت المستغرق للوصول ويمكن تمييز نوعين من الانحراف
اولا-الانحراف الايجابي Positive deviation– وهو انحراف مسار الطريق عن الخط المستقيم لكي يحقق اعلى قدر ممكن من اقتصاديات حركة النقل اي زيادة طول الطريق على حساب زيادة مستخدمي الطريق سواء كان لغرض السفر او الشحن نسبة


ثانيا-الانحراف السالب- Negative deviation
ويظهر هذا الانحراف مع وجود العقبات اي عندما تكون عوائق طبيعية (جبال،مجاري مائية ،غابات ،اراضي زراعية) او عوائق بشرية (سكك حديد،خطوط نقل الكهرباء،انابيب نقل النفط والغاز) وبالتالي سوف يتم اطالة الطريق رغم التكاليف العالية ،ويستخرج معامل عدم استقامة الطريق أو ما يسمى أحيانا (مؤشر الانعطاف Detour Index ) بالطريقة الاتية

طول الطريق الفعلي
مؤشر الانعطاف = ------------------------ × 100
طول الطريق بخط مستقيم

ولا شك أن معرفة المسافات الفعلية في شبكة النقل وطول الطريق بخط مستقيم يعطي فكرة عن مدى أستقامة الطريق وبالتالي مدى كفاءته عن غيره من الطرق ، ويتطلب الحصول على هذا المؤشر عمل مصفوفتين الاولى تمثل عليها المسافات المباشرة بينما توضح الثانية المسافات الفعلية ، وكلما أقتربت قيمة المؤشر من الرقم (100%) كان معنى ذلك ان الطريق الفعلي يتخذ الشكل المستقيم أما أذا زادت عن (100%) فهذا يدل على وجود أنعطافات أو منحنيات كبيرة في الطريق وبالتالي وبالتالي تقل كفاءة شبكة النقل
3-1-كثافة حركة النقل والمرور وعرض الطريق
حيث تزداد معدلات السرعة مع قلة كثافة حركة المرور وزيادة معدل عرض الطريق وبالعكس تقل معدلات السرعة مع ازدياد كثافة حركة النقل والمرور وضيق عرض الطريق
4-1- وزن السيارة ومقدار الحمولة
حيث ان الزيادة في وزن السيارة تاثير على معدل سرعة السيارة حيث تميل الى الانخفاض اضافة الى ازدياد الحمولة بالرغم من القوة الحصانية لمحركاتها

5-1-الانظمة والقوانين المرورية التي تحد من معدلات سرعة السير على الطرق العامة
فالطريق السريع يسمح بمعدلات سرعة اعلى من الطرق والشوارع الفرعية والمحلية ولما كانت السيارة لها القدرة على التسارع على كل انواع الطرق يبقى الضابط القانوني محددا للتسارع باختلاف نوع الطريق

فهناك بعض الطرق تقل فيها سرعة الحركة نتيجة لوجود تقاطعات او اشارت مرورية وبعظها الاخر تتحدد سرعتها من قبل الدولة بينما تزداد سرعة المركبات في بعض الطرق وخاصة السريعة منها والتي تقل فيها القوانين والانظمة المرورية-وقد تبين من خلال الدراسات ان نسبة الزيادة في اطوال الطرق هي اقل من نسبة الزيادة في اعدادالسيارات –وهذا ما ترتب عليه زيادة وقت الرحلة باتجاه العمل او التسوق وزيادة مشاكل النقل والحوادث المرورية-
2-السلامة والامان safety
يمتاز النقل بواسطة السيارات بمستوى جيد منالسلامة والامان لكنه اقل بكثير مقارنة بوسائط النقل المائي والجوي فحوادث السيارات اخذت في الزيادة وذلك يرجع الى الاسباب الاتية—
1- وجود تداخل في استخدام الطريق ذلك لانه غير مقتصر على السيارات في الكثيرمن الاوقات فقد تستخدمه الدراجات والحيوانات والمشاة-حتى ان نسبة كبيرة من الحوادث ترجع بالاساس الى تقاطع حركة المشاة مع السيارات
2- التطور الذي حصل في صناعة السيارات وتزايد معدلات سرعتها
3- قلة الصيانة لبعض السيارات
4- السيارة وخصائصها ومدى متابعة الصيانة المستمرة لها
5- الازدحام الذي تعاني منه العديد من الطرق
3- المرونة flexibility
تمتاز السيارة كوسيلة نقل بمرونة عالية مقارنة بوسائل النقل الاخرى فهي من افضل وسائل النقل من الباب الى الباب(door to door) وهذا يعني سهولة نقل الاشخاص من اماكن سكناهم الى اماكن عملهم ،دون الحاجة الى قطع مسافات سير طويلة- كذلك انه يهيء قدرة عالية على نقل البضائع والمواد الخام من مناطق
الانتاج الى مناطق الاستهلاك دون الحاجة الى تفريغ واعادة شحن كما هوة الحال بالنسبة للنقل بالسكك الحديدية او النقل الجوي والمائي ولاشك ان هذا العامل سوف يقلل من الوقت لضائع والتكاليف والتي تتطلبها وسائل النقل الاخرى ،وهذا بالنتيجة جعل النقل بالسيارات يجذب البضائع للنقل بشكل اكبر مرتبطا بالتطور الكبير في صناعة السيارات ،كذلك ساهمت طرق النقل بالسيارات في حل العديد من مشاكل النقل في العديد من الاقاليم الجغرافية التي تواجه صعوبا ت طبيعية في عملية مد خطوط السكك الحديدية فيها.



4-الراحة comfort
يمتاز النقل بالسيارات بمستوى جيد من الراحة ،وهذا مرتبط اصلا بمرونة حركة السيارة وقدرتها على النقل من الباب الى الباب هذا من جهه ،والتطور التكنلوجي الممثل بتصميم المقاعد والتكييف ووسائل الراحة من ناحية اخرى- ومع ذلك فان حجم السيارة قلصت من مستويات الراحة مقارنة بالسكك الحديدية او النقل المائي من حيث توفر اماكن النوم ومطاعم وغيرها من وسائل الراحة.

5-الظروف المناخية-climate susceptibility
تتاثر السيارة وعلى وجه التحديد محركها بالظروف المناخية ،والتي من شانها ان تعيق حركتها الطبيعية كما هو الحال با لنسبة للمطر الشديد والرياح ،والثلوج ،والضباب والتي بمجملها تجعل سير المركبة على الطريق امرا بالغ الصعوبة ، اما بالنسبة الى محرك السيارة فان حرارة الجو العالية في بعض البلدان تجعل استمرارية دوران المحرك امرا صعبا مما يؤدي الى عطبها او توقفها ،كذلك فان انخفاض درجات الحرارة في بعض المناطق التي تنخفض فيها درجات الحرارة بشكل كبير تؤدي الى احداث مشاكل في محرك السيارة.
6-انخفاض تكاليف النقل cheapness
ان استخدام النقل بالسيارات بشكل كبير يمكن ان يعتبر مؤشرا الى انخفاض تكاليف النقل بها مقارنة بوسائل النقل الاخرى –ويعود انخفاض تكاليف النقل بالسيارات الى العوامل الاتية
1-القدرة على نقل البضائع من الباب الى الباب مما يقلل من مرات المناولة الى الحد الادنى وبالتالي انخفاض تكاليف النقل.
2- زيادة السرعة تساهم في تقليل الوقت الضائع وبا لتالي انخفاض التكاليف .
3-سهولة استعمالها لنقل المسافرين في اي وقت ،حيث لاترتبط حركتها بجداول مبرمجة كما هو الحال في النقل الجوي والبحري والسكك الحديدية.
4- التدريب على قيادتها لايحتاج الى وقت وكلف كثيرة.
5- انخفاض كلفة شرائها لما اتاحه اسلوب الانتاج الواسع والطلب من تخفيض للتكاليف.
*وهناك عوامل يمكن ان تساهم في جعل تكاليف النقل با لسيارات غير ملائمة اي مرتفعة وتتمثل هذه بالعوامل الاتية


1- قلة طاقة الحمولة وزيادة تكاليف النقل وهذا يجعل الطلب عليها لنقل الاوزان الثقيلة اقل من وسائل النقل الاخرى ،فمثلا حمولة 50 شاحنة لاتعادل سوى حمولة 20 قاطرة من قاطرات خطوط السكك الحديدية.
2- حوادث الاصطدام المتصاعدة وما يرتبط بها من ارتفاع في التكاليف.
3- قلة عمر محرك السيارة نسبيا .
4- ارتفاع التكاليف المرتبطة بزيادة الحاجة الى عدد اكبر من الشاحنات والذي يرتبط با لحاجة الى عدد اكبر من السائقين بعدد الشاحنات في حالة نقل حمولات كبيرة مقارنة بعدد اقل من السائقين في السكك الحديدية والنقل الجوي والمائي على سبيل المثال.
5- تاثير الظروف المناخية على حركة النقل بالسيارات ،من حيث مساهمتها في رفع التكاليف ممثلة بالحوادث المحتملة والتاخير ،ومعدل استهلاك الوقود وزيادة تكاليف اعمال صيانة الطرق
6- الظروف الخاصة بالدولة ،حيث توجد هناك بعض العوامل التي من شانها ان تؤثر على تباين الكلف ما بين دولة واخرى واقليم واخر ،كما هو الحال بالنسبة الى اسعار الوقود والضرائب ،واجور العمل والصيانة والتي هي بالمحصلة النهائية تعمل على رفع تكاليف النقل